大g奔驰图片（白色大g奔驰图片）

dongnan88 2026-01-07 15:20 4 浏览

GL是由奔驰的纯越野车型G级车演化而来，除了具有高素质的铺装路面行驶能力，还具有相当强悍的越野能力，地盘，悬架和差速锁都是有G级发展来的。

G级车是和路虎卫士、JEEP牧马人一个级别的终极越野车，由它演变而来的豪华车型GL的越野能力也不是ML能及的，目前在售的车型有G350柴油版，G500,还有G级AMG。价格从1329000起。而G级AMG又分为G63和G65。分别是5.5升双涡轮增压和6.0升双涡轮增压。

跟G级相比，GL的轴距更大，空间更大，但是越野能力没有G级强，GL350，GLS400,GLS500是最常见的车型。现在GL改名为GLS，有五座和七座版。GLS也有AMG版本，不过不是主流车型。

奔驰大G凭借着经典的“方盒子”造型和强大的越野性能，成为了每一个成熟男人心中的奋斗目标，不过超过百万的价格也让它并不亲民。而北汽似乎看到了这点，推出了一款国产版大G——BJ90，之所以这么说，是因为这台车标配了奔驰的三大件，强大的性能堪称国内越野一哥。69.8-99.8万的售价相比奔驰G级上百万的身价要便宜一大截，但就是这么一台车却少有人买，到底是什么原因呢？

缺乏个性的外观

如果对比BJ90和奔驰G级，从外观上看就能发现奔驰G级硬朗方正的造型更有个性，相比之下，BJ90与目前70万级别车型的差异并不大。前脸粗壮有力的线条勾勒出霸气十足的感觉，营造出极具视觉冲击感的气势，不过如今长城汽车坦克品牌逐步发力，旗下的SUV造型每一款都很硬朗，同时价格方面也便宜许多，相比之下，BJ90的外观竞争力下降许多。

另一方面，BJ90的整体造型有点儿借鉴奔驰GLS的感觉，虽然修长的车身线条加上优雅的比例，让BJ90看上去魁梧大气，细节处突出的筋线也颇具肌肉感，但看上去还是缺少自主品牌应有的创新。

内饰配置有些低

内饰布局上，BJ90与换代前的GLS基本保持一致，大面积的实木花纹内饰加上黑色的配饰，看上去虽然成熟但沉稳大气。材质用料上保持了应有的水准，触手可及的地方都使用了皮革和软性材质包裹，全新造型的方向盘与奔驰家族非常相似，Nappa真皮的使用也使车内质感明显提升。

虽然整体造型保持了一流的水准，但是配置和细节设计上还是显得有些低。首先是仪表盘，70万级别的车仍然使用了机械式仪表，虽然有一些复古感觉，但放在现在还是显得有些不够诚意。10.4英寸大屏虽然尺寸够大，但UI设计过于简单，看上去与10来万的国产车机并无太大区别，同时分辨率也显得中规中矩。

空间大但没有七座布局

BJ90在尺寸上有绝对的优势，5171*1995*1902mm的参数保证了宽敞的车内空间，座椅的舒适度也较高，不过仅提供了加热而并未提供通风功能，对于南方的朋友不太友好。后排靠背角度可调，但是椅背高度不足，使得与人体背部的贴合度不太足，好在填充物足够柔软，乘坐舒适性有保证。

不过对于一台车长超过5米1的车，BJ90并未配备7座布局，这样的设计虽然带来了巨大的后备厢空间，但如果能加上后排座椅，实用性将进一步加大。

性能一流但品牌号召力弱

之所以说BJ90是国产版的大G，与使用了奔驰同款的三大件离不开，BJ90搭载了3.0T和4.0T两款动力，同时匹配了奔驰的9AT，实际开起来驾驶感受与奔驰基本一致。同时底盘采用了前后双叉臂悬架结构并配备全时四驱系统，在越野性能上也有不错的保证。

不过虽然BJ90在三大件都使用了奔驰的同款，但售价也随之水涨船高，目前国产SUV车型中也仅有红旗E-HS9顶配售价在70万级别，而在品牌号召力上，显然红旗还要更胜一筹，如果单纯靠硬件配置来支撑价格而忽略了品牌力，在销量上显然会受到影响。

总结：要说BJ90是不是一辆好车？那答案自然是肯定的，它既有着硬朗和极具美感的外观造型，也有着沉稳大气的内饰设计，在空间表现上非常出色，虽然没有7座布局，但也获得了更强大的装载能力，性能方面又有奔驰三大件的加持，无论从哪个方面来看，BJ90都是国产SUV中的佼佼者，但70万左右的价格却让无数消费者却步，虽然车是好车，但这一级别还有很大BBA和其他豪华品牌的车型，相比之下，北汽的品牌力要弱很多，这也是其销量表现不佳的主要原因。你们觉得BJ90为何卖不火呢？